
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Σταθερό Head Coupe
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Σταθερό Head Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- Τύπος 1961 Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Σταθερό Head Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- Τύπος 1962 Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- Τύπος 1963 Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- Τύπος 1964 Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- Τύπος 1965 Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1958 Jaguar XK150 Roadster
Παρά το γεγονός ότι έχει κάποια κοινά σημεία με τα XK120 και XK140, το 1958 Jaguar XK150 Roadster ήταν αρκετά εκσυγχρονισμένο. Ορισμένες από τις αλλαγές περιλαμβάνουν ένα παρμπρίζ 1piece και η πτέρυγα δεν έπεσε πια όσο κινούσε τις πόρτες. Η εμπρόσθια κουκούλα διευρύνθηκε και στο Roadster ήταν επίσης μεγαλύτερη. Ο ταμπλό ξύλου καρυδιάς που βρέθηκε στα μοντέλα XK140 αντικαταστάθηκε από ένα κομμένο σε δέρμα. Στην XK3.4 χρησιμοποιήθηκε ένας κινητήρας 6 150 κατ 'ευθείαν.
Ψάχνετε να αγοράσετε ένα κλασικό Jaguar;
Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές στο 1958 Jaguar XK150 ήταν η υιοθέτηση των δισκόφρενων Dunlop. Το 1958 Jaguar XK150 Roadster ήταν ένα αθλητικό τουριστικό αυτοκίνητο υψηλής απόδοσης που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει τις μεγάλες αποστάσεις με την κορυφαία απόδοση. Σήμερα, το Jaguar XK150 Roadster εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα Jaguar μεταξύ των κλασικών συλλεκτών αυτοκινήτων. Εάν είστε έτοιμοι να αγοράσετε ένα 1958 Jaguar XK150 Roadster, η ER Classics στέκεται δίπλα σας για να σας βοηθήσει. Σας ενθαρρύνουν να περιηγηθείτε στην ιστοσελίδα τους για να μάθετε περισσότερα για το 1958 Jaguar XK150 Roadster.